2-giego sierpnia przy pięknej, słonecznej pogodzie pojeździliśmy trochę w okolicach Dąbrowy Górniczej - przy okazji odwiedzając zbiornik wodny Pogoria i kręcąc się nieco po DK94 oraz po samym mieście.
Podczas przejażdżki zauważyliśmy problemy z wolnymi obrotami, czasem zanikały, potem wracały do normy, zaś w drodze powrotnej do Siemianowic silnik od czasu do czasu przygasał. Sądziliśmy, że problem związany był z gaźnikiem ( ewentualnym zawieszaniem się pływaka). Nazajutrz w garażu odkręciliśmy gaźnik, i zajrzeliśmy do komory pływakowej, upewniliśmy się, że pływak porusza się w sposób prawidłowy - mamy nadzieję, że jeżeli dochodzilo do zawieszania się pływaka, teraz zostało to wyeliminowane. Na koniec przeczyszczenie komory i pływaka denaturatem, i wmontowanie z powrotem. Później parę przejażdżek po Siemianowicach - bez problemów pozwoliły sądzić, że problem został rozwiązany.
Przy okazji pobytu przy garażu wciągnęliśmy gumowe tzw. kedry do listew aluminiowych wokół nadwozia - bardzo ładnie i równo przykręconych w KUMAK'u. Zajęłiśmy się też odetkaniem dyszy od spryskiwacza.
Kliknij na obrazek poniżej, by wyświetlić galerię...
